نئی توانائی آٹو مارکیٹ کی تشکیل نو کو تیز کرتی ہے۔

جیسے ہی 2024 قریب آرہا ہے، چین کی آٹو انڈسٹری نے ایک بار پھر تسلی بخش جوابی شیٹ پیش کی ہے۔ چائنا ایسوسی ایشن آف آٹوموبائل مینوفیکچررز (جسے بعد میں CAAM کہا جاتا ہے) نے حال ہی میں پیش گوئی کی ہے کہ اس سال آٹو کی پیداوار اور فروخت دوبارہ 30 ملین سے تجاوز کر جائے گی۔

چائنا آٹوموبائل ڈیلرز ایسوسی ایشن کی مسافر کار مارکیٹ انفارمیشن جوائنٹ برانچ (اس کے بعد مسافر کار ایسوسی ایشن برانچ کے نام سے جانا جاتا ہے) نے پیش گوئی کی ہے کہ اس سال کی مسافر کار خوردہ نمو کی شرح 5.8 فیصد سے 6 فیصد تک پہنچ جائے گی ، جو گذشتہ سال کی شرح نمو سے تجاوز کر رہی ہے۔ ان میں سے ، نئی توانائی مسافر کار کی فروخت 11 ملین تک پہنچنے کی توقع ہے ، اور اس سال جولائی کے بعد سے خوردہ دخول کی شرح لگاتار پانچ ماہ تک 50 فیصد سے تجاوز کر گئی ہے۔ اس پس منظر کے خلاف ، روایتی آٹو کمپنیاں اپنے "کنگز" کو تبدیل کررہی ہیں ، نئے پاور برانڈز خاتمے اور انضمام کے ایک اور دور کا آغاز کررہے ہیں ، قیمتوں کی جنگیں معمول پر آ رہی ہیں ، اور تکنیکی مقابلہ شدت اختیار کر رہا ہے ، اور گھریلو آٹو مارکیٹ پیٹرن کی بحالی کو تیز کررہی ہے۔ .

نئی توانائی کے اضافے فروخت میں "بڑا بھائی" بن جاتے ہیں

نئی توانائی کی رسائی کی شرح نصف سے تجاوز کر گئی ہے، فروخت میں "بڑا بھائی" بدل گیا ہے، اور نئی طاقت کو 10 سال گزر چکے ہیں... 2024 میں، چینی آٹو مارکیٹ میں بہت سے یادگار نوڈس ہیں۔

چائنا پیسنجر کار ایسوسی ایشن کے اعداد و شمار کے مطابق، جولائی میں، خوردہ مارکیٹ میں نئی ​​توانائی والی مسافر گاڑیوں کی رسائی کی شرح بالآخر 50 فیصد تک پہنچ گئی، اور اگلے پانچ ماہ تک یہ 50 فیصد سے اوپر رہی۔ نئی توانائی والی گاڑیوں نے زور پکڑا ہے، اور ایندھن کی گاڑیوں کے دور میں مارکیٹ پر غلبہ پانے والے "بادشاہوں" کا ایک گروہ تخت سے گرنا شروع ہو گیا ہے۔ SAIC گروپ، جو کہ مسلسل 18 سالوں سے گھریلو آٹوموبائل کی فروخت میں سرفہرست ہے، پہلی تین سہ ماہیوں میں نئی ​​توانائی کے اپ اسٹارٹ BYD سے آگے نکل گیا۔ چوتھی سہ ماہی میں داخل ہوتے ہوئے، BYD کی فروخت ایک نئی بلندی پر پہنچ گئی، جس کی ماہانہ فروخت 500 سے زیادہ رہی،000 گاڑیاں لگاتار دو ماہ تک، گھریلو آٹو کمپنیوں کا ریکارڈ توڑ کر پورے سال کے لیے گھریلو آٹو سیلز چیمپئن کا تاج پہنایا گیا۔ نہ صرف SAIC کو ناکامیوں کا سامنا کرنا پڑا ہے، بلکہ بیرون ملک برانڈز جیسے BBA (BMW، Mercedes-Benz، اور Audi)، جو ایک زمانے میں لگژری کاروں کی مارکیٹ میں کئی سالوں سے حاوی تھے، نے بھی سست تبدیلی کی وجہ سے زوال کا مظاہرہ کیا ہے۔ اس سال کی پہلی تین سہ ماہیوں میں، تین بڑے برانڈز نے اجتماعی طور پر "مطلع کیا" اور تمام چین میں فروخت میں منفی اضافہ کا تجربہ کیا۔

روایتی آٹو کمپنیوں نے اپنی سیٹیں دوبارہ ترتیب دی ہیں، اور نئی قوتوں کے لیے میدان جنگ اور بھی سخت ہے۔ 2024 میں، گھریلو نئی کار ساز قوتوں کی پہلی نسل جس کی نمائندگی Xiaopeng، Weilai، اور Nezha (Hezhong) کریں گے اپنی 10ویں سالگرہ منائیں گے۔ ایک ہی وقت میں، "نئی نئی قوتیں" جیسے Xiaomi اور Hongmeng Zhixing اب بھی مارکیٹ میں انڈیل رہے ہیں۔ نئی فورسز کی سالانہ فروخت کو دیکھتے ہوئے، آئیڈیل آٹو کے دوبارہ چیمپئن شپ جیتنے کا امکان ہے، اور ہواوے کی قیادت میں ہونگ مینگ زیکسنگ دوسرے نمبر پر ہو سکتی ہے۔ Leapmotor، Weilai، Xiaopeng، Xiaomi، Zeekr، Deep Blue، وغیرہ نے اچھی رفتار برقرار رکھی ہے، جبکہ Nezha، Feifan، اور Polestar جیسے نئے برانڈز مارکیٹ کے کنارے پر پھسل رہے ہیں۔ تیزی سے شدید مارکیٹ مسابقت میں، سال کی پہلی ششماہی میں Gaohe Auto کی واپسی سے لے کر سال کے آخر میں Jiyue Auto کے "فلیش کریش" تک، نئی قوتوں اور نئے برانڈز کے خاتمے کا ایک اور دور شروع ہو گیا ہے۔

ذہین مقابلہ تیز ہو جاتا ہے۔
پچھلے سال سے، قیمت کی جنگیں آٹو مارکیٹ میں کلیدی لفظ بن گئی ہیں۔ اس سال میں داخل ہونے کے بعد، قیمتوں کی جنگیں اب بھی ایک عام رجحان دکھا رہی ہیں۔ تاہم، 2023 میں سبسڈی پر انحصار کرنے والے کچھ خطوں میں قیمتوں کی غیر معقول جنگوں کے مقابلے، اس سال کی قیمتوں کی جنگیں سپلائی چین کی مجموعی لاگت میں کمی، بتدریج عقلی ہونے، اور سال کے آخر میں مستحکم ہونے پر زیادہ انحصار کرتی ہیں۔

2024 کے آغاز میں، BYD نے دو نئے پلگ ان ہائبرڈ ماڈلز کا آغاز کیا، جس کی ابتدائی قیمت نمایاں طور پر کم ہو کر 70,000 یوآن سے زیادہ ہو گئی۔ نئی انرجی گاڑیوں کی کمپنیوں کے درمیان ماضی کی بولی کے برعکس، اس بار BYD کا مقصد ایندھن والی گاڑیوں پر ہے اور "تیل بجلی سے زیادہ مہنگا ہے" کا نعرہ لگایا اور ایندھن کی گاڑیوں کی مارکیٹ کو مزید نچوڑ دیا۔ اس کے بعد سے، مزید کار کمپنیاں قیمتوں کی جنگ میں شامل ہو گئی ہیں، اور بی بی اے جیسی اعلیٰ درجے کی لگژری کار کمپنیاں بھی قیمتوں کی جنگ میں آگے پیچھے کود پڑی ہیں۔ کار سے متعلقہ لوازمات کی پیداواری لاگت کو کم کرنا جیسےنئی انرجی فیوزقیمتوں کی جنگ میں فائدہ حاصل کرنے کا بھی ایک حصہ ہے۔

قیمت کی جنگ کے علاوہ، نئی توانائی کے دوسرے نصف حصے میں انٹیلی جنس مقابلے کا مرکز بن گئی ہے، کار کمپنیوں کو اپنی ترتیب کو بڑھانے کے لیے راغب کر رہی ہے۔ خاص طور پر، ٹیسلا کی جانب سے ذہین ڈرائیونگ کے لیے "اینڈ ٹو اینڈ" ٹیکنالوجی روٹ شروع کرنے کے بعد، بہت سی کمپنیوں جیسے Xiaopeng، Ideal، Weilai، Huawei، اور BYD نے بھی اس سال اس نئے شعبے میں ٹیکنالوجی کی تحقیق اور ترقی کو تیز کر دیا ہے۔ ایک ہی وقت میں، Seres، BAIC، اور Chery جیسی کار کمپنیوں کے بعد، روایتی کار کمپنیوں جیسے GAC اور SAIC نے بھی ذہین تبدیلی کو تیز کرنے کے لیے Huawei کے ساتھ تعاون کی خبریں دی ہیں۔ Tesla کا FSD (مکمل طور پر خود مختار ڈرائیونگ سسٹم) اگلے سال چین میں داخل ہو سکتا ہے۔ صنعت نے پیش گوئی کی ہے کہ اگلے سال، گاڑیاں بنانے والے ذہین ڈرائیونگ کے شعبے میں زبردست مقابلہ کریں گے۔

اگلے سال ، نئی توانائی کی گاڑیوں کی کل فروخت آگے بڑھ سکتی ہے
اس سال آٹوموبائل مارکیٹ کو دیکھتے ہوئے ، مجموعی طور پر رجحان "شروع میں کم اور آخر میں اونچا" ہے۔ خاص طور پر تیسرے سے چوتھی سہ ماہی تک ، پرانی اور متبادل سبسڈی جیسی پالیسیاں ایک اہم فروغ دینے کا اثر ڈالتی ہیں۔ چائنا آٹوموبائل ڈیلرز ایسوسی ایشن کے ڈپٹی سکریٹری جنرل ، لینگ زیوہونگ نے کہا کہ آٹو مارکیٹ "سلور ستمبر ، گولڈ اکتوبر ، پلاٹینم نومبر" کے رجحان سے باہر ہوچکی ہے ، اور توقع کی جارہی ہے کہ وہاں ایک نمایاں ٹیل اینڈ ہوگا۔ دسمبر میں مارکیٹ۔

سیلز بوم کی اس لہر کے تحت ، چائنا آٹوموبائل ایسوسی ایشن نے پیش گوئی کی ہے کہ آٹوموبائل کی پیداوار اور فروخت سال بھر 30 ملین سے زیادہ رہے گی ، اور اگلے سال آٹوموبائل کی کھپت کو فروغ دینے کے لئے پالیسیوں کے تسلسل اور ابتدائی تعارف کا مطالبہ کرتی ہے۔

اس سال کے دوسرے نصف حصے میں ، نئی توانائی مسافر گاڑیوں کی خوردہ دخول کی شرح 50 فیصد سے زیادہ رہی ، لیکن مجموعی کل فروخت کے نقطہ نظر سے ، پورے سال کی کل فروخت روایتی ایندھن سے کم ہوسکتی ہے۔ گاڑیاں توقع ہے کہ اگلے سال اس صورتحال کو تبدیل کیا جائے گا۔ CUI ڈونگشو کا خیال ہے کہ سال بہ سال نئی توانائی کی گاڑیوں کی فروخت کی شرح شرح مارکیٹ کو بہتر بناتی ہے ، اور یہ توقع کی جاتی ہے کہ 2025 میں ایندھن کی گاڑیوں کو عبور کرنے کے لئے کوئی معطلی نہیں ہوگی ، جو دوسری سہ ماہی میں دوسری سہ ماہی میں حاصل کی جائے گی۔ تازہ ترین۔

ہم Xiamen، چین میں واقع توانائی کے ہارڈ ویئر کے لوازمات کے ایک نئے صنعت کار ہیں۔ ہمارے پاس اپنی فیکٹری اور جدید پیداواری سامان ہے۔ ہم آپ کو اعلیٰ معیار کی نئی توانائی والی گاڑیوں کے فیوز کے لوازمات فراہم کر سکتے ہیں جیسےنئی انرجی فیوز، ای وی فیوز وغیرہ۔ ایک ہی وقت میں، ہمارے پاس پیشہ ور انجینئرز بھی ہیں جو آپ کو تکنیکی مشاورتی خدمات فراہم کر سکتے ہیں۔ اگر آپ ہماری مصنوعات اور خدمات میں دلچسپی رکھتے ہیں، تو براہ کرم ہم سے رابطہ کرنے کے لیے نیچے دیئے گئے بزنس کارڈ پر کلک کریں!