ملٹی لیئر کاپر فوائلز لچکدار بس بار کے لیے تانبے کے ورق کی بازی بانڈنگ ٹیکنالوجی کا ایک جامع تجزیہ

ملٹی لیئر کاپر فوائلز فلیکسیبل بس بار (جسے بعد میں "لچکدار بس بار" کہا جاتا ہے) 0.05–0.3 ملی میٹر اونچی-پیوریٹی ڈکٹائل کاپر فوائل (T2 یا TU1) کی متعدد تہوں کو اسٹیک کرکے بنایا جاتا ہے۔ اس کے بعد اس پر دباؤ (5–15 MPa) اور ویکیوم (5×10⁻² Pa سے کم یا اس کے برابر) 750–850 ڈگری پر 20–40 منٹ کے لیے ہوتا ہے، جس سے تانبے کے ایٹم پھیلتے ہیں اور میٹالرجیکل بانڈ بناتے ہیں۔ برقی رابطوں کے لیے سخت ٹرمینلز بنانے کے لیے دونوں سروں کو ویلڈ کیا جاتا ہے، جبکہ مرکزی سیکشن ورقوں کے درمیان غیر ویلڈڈ ایریاز کو برقرار رکھتا ہے، جس سے لچکدار "Ω"، "U" یا "S" شکل والے موڑ بنتے ہیں۔ یہ ڈیزائن موڑنے کے لیے لچک کے ساتھ ٹرمینلز پر اعلی چالکتا کے لیے ایک بڑے کراس-سیکشنل ایریا کو جوڑتا ہے، جس سے یہ تھرمل ایکسپینشن کو تین جہتوں میں جذب کر سکتا ہے۔

1. موجودہ لے جانے کی صلاحیت:سخت ٹرمینل رابطے کی سطح 3 A/mm² سے زیادہ یا اس کے برابر (40 ڈگری درجہ حرارت میں اضافے پر مبنی)، لچکدار سیکشن متحرک کرنٹ 2 A/mm² سے بڑا یا اس کے برابر۔
2. رابطہ مزاحمت:ایک ہی کراس-سیکشن ہارڈ ٹرمینل 5 μΩ سے کم یا اس کے برابر، لچکدار سیکشن 2 μΩ فی 100 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر بڑھتا ہے۔
3. موڑنے والی زندگی: R=5×thickness, ±30° bending angle, 1 Hz, >انٹرلیئر کریکنگ کے بغیر 10⁵ سائیکل۔
4. تھرمل شاک مزاحمت:-40 ڈگری ↔+150 ڈگری، 1000 سائیکل، ویلڈڈ ایریا میں کریکنگ ریٹ 0/10۔
5. شعلہ مزاحمت:ویلڈنگ کے بعد UL94 V-0 کی درجہ بندی، آکسیجن انڈیکس 32% سے بڑا یا اس کے برابر۔

1. تانبے کے ورق سے پہلے کا علاج:ڈیگریزنگ → اچار → انرٹ گیس صاف کرنا، بقایا کاربن 0.3 ملی گرام/سینٹی میٹر سے کم یا اس کے برابر، ایک خالص پھیلاؤ کی تہہ کو یقینی بنانا۔
2. پرت کی پوزیشننگ:0.02 ملی میٹر لیزر کا استعمال کرتے ہوئے-پوزیشننگ ہولز کاٹنا، پرت کی غلط ترتیب 0.05 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر، ویلڈڈ سطح پر "قدموں" کو روکنا جو مقامی مزاحمت کو بڑھا سکتے ہیں۔

3. ویکیوم ڈفیوژن ویلڈنگ:ہیٹنگ کے دوران درجہ حرارت کا میلان 10 ڈگری / منٹ سے کم یا اس کے برابر ہونا چاہئے۔ ڈیگاس سے 10 منٹ تک 600 ڈگری کا درجہ حرارت برقرار رکھیں، پھر عمل کے درجہ حرارت پر دباؤ بڑھائیں۔ ٹھنڈک کے دوران دباؤ کو برقرار رکھیں تاکہ تھرمل سکڑنے والی خالی جگہوں کو روکا جا سکے۔
4. پوسٹ - ویلڈ شیپنگ:ٹھنڈے-دبانے اور چپٹا کرنے کے لیے 2000 t فور-پوسٹ ہائیڈرولک پریس کا استعمال کریں۔ سخت سرے کا چپٹا پن 0.1 ملی میٹر/100 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر ہونا چاہیے، IP65 سگ ماہی کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔
5. سطح کا علاج:ٹن-پلیٹ سخت سرے پر 8–12 μm یا سلور-پلیٹ 3–5 μm کے ساتھ؛ 48 گھنٹے نمک سپرے ٹیسٹ کے بعد کوئی سبسٹریٹ سنکنرن نہیں۔ لچکدار حصے کو 0.1 ملی میٹر کے شعلے سے ڈھانپیں-ریٹارڈنٹ سلیکون ربڑ یا حرارت-سکڑی ہوئی نلیاں؛ 2 kV AC/1 منٹ سے زیادہ یا اس کے برابر وولٹیج برداشت کریں۔

1. لچکدار حصے کی لمبائی L کا اندازہ ΔL= ·ΔT·L₀ سے لگایا جا سکتا ہے، جہاں (تانبے)=17×10⁻⁶ / ڈگری۔ 1.5×ΔL سے زیادہ یا اس کے برابر تھرمل ایکسپینشن معاوضہ کو یقینی بنائیں۔
2. موڑ کا رداس R 5×کل موٹائی سے زیادہ یا اس کے برابر ہے۔ اگر جگہ محدود ہے تو، متعدد "سخت-نرم-سخت" یونٹس کو موڑنے کے دباؤ کو کم کرنے کے لیے حصوں میں ویلڈ کیا جا سکتا ہے۔
3. موجودہ سمت ورق کی تہوں کے متوازی ہونی چاہیے تاکہ ایڈی کرنٹ سے بچا جا سکے۔ جب آپریٹنگ فریکوئنسی > 1 کلو ہرٹز ہو، تو جلد کے اثر کی حرارت کو کم کرنے کے لیے نرم سیکشن کراس-سیکشنل ایریا میں 20% اضافہ کریں۔
4. ہموار موجودہ منتقلی کے لیے ویلڈ زون کی چوڑائی 1.2× نرم سیکشن کی چوڑائی سے زیادہ یا اس کے برابر ہے۔ ہارڈ اینڈ ہول سے ویلڈ زون کے کنارے تک کا فاصلہ ڈیلامینیشن کو روکنے کے لیے 1.5×ہول قطر سے زیادہ یا اس کے برابر۔

1. نئے انرجی بیٹری پیک:کاپر لچکدار بس بار روایتی کاپر بس بار اور کیبل سلوشنز کو تبدیل کریں، جگہ کے استعمال میں 25 فیصد اضافہ کریں اور 2 ملی میٹر تھرمل توسیعی نقل مکانی کو جذب کریں۔
2. ونڈ پاور کنورٹر کیبنٹ:IGBT اور busbar capacitor کو جوڑیں، 50 Hz وائبریشن کے تحت ٹرمینل سٹریس کو 30% کم کریں، اور ماڈیول کی عمر میں توسیع کریں۔

3. ریلوے ٹریکشن انورٹر:ملٹی لیئر کاپر فوائلز لچکدار بس بار EN 45545 HL3 فلیم ریٹارڈنسی کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔ سخت تانبے کے بس بار سے 18% ہلکا، گاڑی کے وزن میں کمی کو بہتر بناتا ہے۔
4. توانائی ذخیرہ کرنے والا کنٹینر:لچکدار بس بارز اور مائع کولنگ پلیٹس کو مربوط کرتا ہے، جس سے -30 ڈگری کولڈ سٹارٹ اور +55 ڈگری فل لوڈ کے درمیان اضافی دیکھ بھال کے بغیر آپریشن ہو سکتا ہے۔

1. انٹرلیئر مائیکرو کریکس:اکثر تیز حرارت کی وجہ سے ہوتا ہے، جس کی وجہ سے تہوں کے درمیان گیس پھنس جاتی ہے۔ 600 ڈگری ڈیگاسنگ اسٹیج کو بڑھائیں اور ویکیوم برقرار رکھیں<5×10⁻² Pa.
2. ٹرمینل وارپنگ:ٹھنڈک کے دوران پریشر ریلیز بہت جلد ہوتا ہے۔ 300 ڈگری سے کم یا اس کے برابر ہونے کے بعد ہی دباؤ چھوڑیں، اور ٹھنڈک کے لیے سٹینلیس سٹیل کی پریشر پلیٹ کا استعمال کریں۔
3. سطح کا آکسیکرن:Exposed to air at >ٹھنڈک کے بعد 60 ڈگری؛ ٹھنڈک کا درجہ حرارت 40 ڈگری سے کم یا اس کے برابر یا نائٹروجن سے صاف کریں۔
4. اعلی رابطہ مزاحمت:ناکافی ویلڈنگ کا درجہ حرارت یا ناکافی انعقاد کا وقت؛ 30 منٹ کے لیے 850 ڈگری پر دوبارہ- ویلڈ کریں، لیکن موڑنے والی زندگی کو دوبارہ-ٹیسٹ کریں۔