بجلی کی تقسیم کے نظام میں الیکٹریکل کاپر بس بار کا انتخاب

محدود توانائی کا موثر استعمال EV/HEV ڈیزائن کا بنیادی حصہ ہے۔ فی الحال، یہ گاڑیاں بنیادی طور پر ریچارج ایبل لیتھیم-آئن بیٹری پیک پر انحصار کرتی ہیں جو ان کے توانائی کے اہم ذریعہ ہیں۔ بسبار الیکٹرک کی کم مزاحمتی خصوصیات بجلی کی ترسیل کے دوران توانائی کے نقصان کو مؤثر طریقے سے کم کرسکتی ہیں، بالواسطہ طور پر گاڑی کی رینج کو بہتر بناتی ہیں۔ لیتھیم آئن بیٹری پیک اعلی توانائی کی صلاحیت فراہم کر سکتے ہیں اور ہزاروں چارجنگ سائیکلوں کو برداشت کر سکتے ہیں۔ تانبے کے بس باروں کی موثر چالکتا کے ساتھ مل کر، یہ بیٹری کی توانائی کے مکمل استعمال کو یقینی بناتا ہے۔

اس کے علاوہ، EV/HEV میں بجلی کے معاون ذرائع، جیسے کہ روایتی لیڈ-تیزاب بیٹریاں، کو بھی برقی تانبے کے بس بار کے ذریعے تقسیم کرنے کی ضرورت ہے تاکہ گاڑی کے بنیادی افعال جیسے کہ سینسر، کولنگ پنکھے اور روشنی کے لیے بجلی فراہم کی جا سکے۔ تانبے کے بس باروں کی مستحکم ترسیل ناقص رابطے اور توانائی کے نقصان کی وجہ سے رینج میں کمی سے بچ سکتی ہے، جس سے مختلف سب سسٹمز کے نارمل آپریشن کو یقینی بنایا جا سکتا ہے۔

ہائی-پاور EV/HEV بیٹری پیک میں، 400V کے قریب ریٹیڈ وولٹیج حاصل کرنے کے لیے ایک بیٹری (1.5 سے 2.0V کی درجہ بندی شدہ وولٹیج) کو سیریز یا متوازی میں جوڑنے کی ضرورت ہے۔ اس وقت، کاپر ٹھوس بس بار ان کی بہترین چالکتا اور مکینیکل طاقت کی وجہ سے موصل کیبلز کو تبدیل کرنے کے لیے ایک مثالی انتخاب بن جاتے ہیں۔

پاور بس بار بنیادی طور پر ایک برقی کنڈکٹر اور زمینی تہہ ہے جو ایک انسولیٹر کے ذریعے الگ کی جاتی ہے، جسے ایک ہی-پرت یا ملٹی-پرت میں بنایا جا سکتا ہے۔ مستحکم کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے اس کی مزاحمت، گنجائش، اور انڈکٹنس خصوصیات کو یکساں رکھنے کی ضرورت ہے۔ رابطے کی مزاحمت کو کم کرنے اور ہائی کرنٹ ٹرانسمیشن کے دوران ضرورت سے زیادہ گرمی پیدا کرنے سے بچنے کے لیے، بیٹری سیلز اور کاپر بس بار کے درمیان تعلق عام طور پر لیزر ویلڈنگ ٹیکنالوجی کے ذریعے حاصل کیا جاتا ہے۔ یہ طریقہ نہ صرف رابطے کی مزاحمت کو کم کرتا ہے بلکہ خودکار اسمبلی کے عمل میں بھی ضم ہوتا ہے، بڑے پیمانے پر پیداواری لاگت کو کم کرتا ہے اور کنکشن کی وشوسنییتا کو یقینی بناتا ہے۔

ہائی وولٹیج بس بار نہ صرف بجلی کی تقسیم کے کام انجام دیتا ہے بلکہ ای وی/ایچ ای وی کے تھرمل مینجمنٹ سسٹم میں بھی مدد کرتا ہے۔ ایک بہترین برقی اور تھرمل موصل کے طور پر، تانبے کی مادی خصوصیات اور کراس{1}}سیکشنل ابعاد براہ راست بس بار کی موجودہ لے جانے کی صلاحیت کا تعین کرتے ہیں، جو EV/HEV کی اعلی کرنٹ ٹرانسمیشن کی ضروریات کے لیے موزوں ہے۔ تانبے کی بس بار کو مختلف شکلوں میں بنایا جا سکتا ہے جیسے فلیٹ سلاخوں، ٹھوس سلاخوں، کھوکھلی ٹیوبوں، وغیرہ میں۔ ان میں سے، فلیٹ یا کھوکھلی شکلیں زیادہ موجودہ حالات کے لیے زیادہ موزوں ہیں اور چالکتا اور سنکنرن مزاحمت کو مزید بہتر بنانے کے لیے ضرورت کے مطابق چڑھایا جا سکتا ہے۔

EV/HEV پاور ڈسٹری بیوشن سسٹم میں، مزاحمتی نوڈس کے ذریعے بہنے والا کرنٹ حرارت پیدا کرتا ہے۔ بسبار الیکٹرک کو حرارت کی ترسیل کے راستے کے حصے کے طور پر ریڈی ایٹر یا کولنٹ اسٹوریج ٹینک میں گرمی کی منتقلی کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے، مقامی حد سے زیادہ گرم ہونے سے بچتا ہے اور نظام کے استحکام کو متاثر کرتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، تانبے کے تھرمل ایکسپینشن گتانک کو EV/HEV کے آپریٹنگ درجہ حرارت کی حد کے مطابق ڈھال لیا جاتا ہے، جو درجہ حرارت کی تبدیلیوں کی وجہ سے ساختی خرابی کو کم کر سکتا ہے اور طویل مدتی اعتبار کو یقینی بنا سکتا ہے۔ مزید برآں، تانبے کی بس بارز ملٹی-کور کیبلز کو الیکٹرانک اجزاء جیسے گاڑیوں کے سینسر، انورٹرز، اور ڈرائیو موٹرز میں بجلی کی تقسیم کے لیے بدل سکتے ہیں، وائرنگ کے ڈھانچے کو آسان بناتے ہیں۔

اگر آپ کو اپنی مرضی کے مطابق حل اور متعلقہ تکنیکی تفصیلات کے بارے میں جاننے کی ضرورت ہے۔برقی تانبے کی بس بارکسی بھی وقت مشورہ کرنے کے لئے براہ مہربانی بلا جھجھک. ہم آپ کو پیشہ ورانہ انتخاب کی تجاویز اور معاون خدمات فراہم کریں گے۔