کاپر پھنسے ہوئے لچکدار بس بار

1. تار ڈرائنگ کا عمل: سب سے پہلے، T2 آکسیجن-مفت تانبے کی چھڑی کھینچی جاتی ہے، اور پھر ایک کثیر-مرحلہ اخراج کے عمل کے ذریعے مختلف تصریحات کی واحد تاریں بنائی جاتی ہیں۔ سنگل تار کا قطر عام طور پر 0.05mm اور 0.3mm کے درمیان ہوتا ہے۔

2. تار ڈرائنگ کا عمل: ایک سے زیادہ سنگل تاروں کو ایک خاص تناسب میں موڑا جاتا ہے تاکہ تار کے ایک سے زیادہ تار بن جائیں۔ تار کا کراس-سیکشنل ایریا لچکدار کنکشن کی ریٹیڈ کرنٹ اور چالکتا کا تعین کرتا ہے، جو عام طور پر 10mm² اور 300mm² کے درمیان ہوتا ہے۔

3. بنائی کا عمل: ایک ملٹی-سپنڈل ویونگ مشین کے ذریعے تار کے متعدد تاروں کو ایک پٹی کنڈکٹر میں بُنا جاتا ہے۔ بنائی کے عمل کے دوران، تاروں کے درمیان سختی اور یکسانیت کو یقینی بنانا ضروری ہے تاکہ ڈھیلے پن، ٹوٹ پھوٹ اور مروڑ جیسے نقائص سے بچا جا سکے۔ لٹ پٹی کی چوڑائی اور موٹائی اس کی نرمی اور طاقت کا تعین کرتی ہے۔بٹی ہوئی تانبے کی تار، جو عام طور پر 5 ملی میٹر اور 100 ملی میٹر کے درمیان ہوتا ہے۔

4. Crimping یا ویلڈنگ کا عمل: لٹ والی پٹی کنڈکٹر کو ٹرمینل یا تانبے کی ٹیوب کے ساتھ کرمپ یا ویلڈیڈ کیا جاتا ہے تاکہ ایک مخصوص لمبائی اور شکل کے ساتھ لچکدار کنکشن بنایا جا سکے۔ کرمپنگ یا ویلڈنگ کے عمل کے دوران، جوڑوں کی مضبوطی اور چپٹا پن کو یقینی بنانا ضروری ہے تاکہ ڈھیلے پن، دراڑیں اور سوراخوں جیسے نقائص سے بچا جا سکے۔ ٹرمینل یا کاپر ٹیوب کا مواد خالص تانبا، تانبا، سٹینلیس سٹیل وغیرہ ہو سکتا ہے، اور چاندی، نکل، ٹن وغیرہ کو چالکتا اور سنکنرن مزاحمت کو بہتر بنانے کے لیے تنصیب کی ضروریات کے مطابق چڑھایا جا سکتا ہے۔

5. پوسٹ- پروسیسنگ کا عمل: ضروری پوسٹ-کریمڈ یا ویلڈڈ نرم کنکشن کی پروسیسنگ، بشمول صفائی، خشک کرنا، کاٹنا، پنچنگ، مارکنگ وغیرہ۔ یہ پروسیسنگ لنکس گاہک کی تنصیب کی ضروریات اور استعمال کے تقاضوں کو پورا کر سکتے ہیں، اور معیار اور وشوسنییتا کو یقینی بنا سکتے ہیں۔بٹی ہوئی تانبے کی تار.