جیسے جیسے EV سیلز میں اضافہ اور کاریں بھاری ہوتی جائیں گی، پارکنگ گیراج کو تبدیل کرنا پڑے گا۔

اہم نکات

• پارکنگ گیراج (برطانیہ میں ملٹی اسٹوری کار پارکس کے نام سے جانا جاتا ہے) ایک ایسا علاقہ ہے جہاں EVs اور بڑی گاڑیوں کے پھیلاؤ کا اثر متوقع ہے۔
• لندن میں قائم انسٹی ٹیوشن آف سٹرکچرل انجینئرز نے کہا کہ "یہ اضافی بوجھ اور آگ سے حفاظت کے بدلتے تقاضے صرف نئی کار پارکوں کے لیے نہیں بلکہ موجودہ ڈھانچے کے لیے بھی ہیں۔"
• بین الاقوامی توانائی ایجنسی کے مطابق، 2022 میں 10 ملین سے زیادہ الیکٹرک کاریں - ایک ایسی شخصیت جس میں پلگ ان ہائبرڈ اور بیٹری الیکٹرک گاڑیاں شامل ہیں۔

ڈرائیونگ بدل رہی ہے۔ آج کل، ہائبرڈ اور خالص الیکٹرک گاڑیاں دنیا بھر میں ایک عام نظر ہیں، اور کاروں کا مجموعی سائز اور اونچائی - چاہے وہ مکمل طور پر برقی ہوں یا اندرونی دہن کے انجن استعمال کرتی ہوں - بڑھ رہی ہیں۔

ای وی چارجنگ پوائنٹس کی رسائی سے لے کر شور کی سطح تک، نئے ڈیزائنز اور ٹیکنالوجیز نے پہلے ہی بہت سے مسائل پیدا کیے ہیں جن کو آنے والے سالوں میں حل کرنے کی ضرورت ہوگی۔

پارکنگ گیراج (برطانیہ میں ملٹی سٹوری کار پارکس کے نام سے جانا جاتا ہے) ایک ایسا علاقہ ہے جہاں EVs اور بڑی گاڑیوں کے پھیلاؤ کا بڑا اثر متوقع ہے۔

اس سال کے شروع میں، لندن میں قائم انسٹی ٹیوشن آف سٹرکچرل انجینئرز نے کار پارکس کے لیے ڈیزائن کی تازہ ترین رہنمائی شائع کی۔

وسیع پیمانے پر دستاویز میں ان تمام ڈھانچے کا احاطہ کیا گیا ہے جہاں کاریں کھڑی کی جا سکتی ہیں — بشمول متعدد سطحوں پر، زیر زمین یا رہائشی اور دفتری عمارتوں کے اندر — اور ان کا ڈیزائن، تعمیر اور دیکھ بھال کیسے کی جاتی ہے۔ رہنمائی کار پارک کے ڈیزائن میں شامل تمام اسٹیک ہولڈرز کے لیے لکھی گئی ہے۔

ایک ممکنہ مسئلہ اس کے بوجھ سے متعلق ہے جو ہم چلاتے ہیں۔ ادارے کے مطابق گاڑی کا اوسط وزن 1974 میں 1.5 میٹرک ٹن سے بڑھ کر 2023 میں تقریباً 2 میٹرک ٹن ہو گیا ہے۔

CNBC پرو سے الیکٹرک گاڑیوں، بیٹریوں اور چپس کے بارے میں مزید پڑھیں

تجزیہ کاروں نے 104 بلین ڈالر کی ای وی چارجنگ انڈسٹری کو کھیلنے کے لیے 2 اسٹاکس کا نام دیا - ایک 95 فیصد اوپر

کیتھی ووڈ اس AI کمپنی کی مداح ہیں، اور کہتی ہیں کہ 'AI انقلاب' 'سب کچھ بدل دے گا'

چین کی الیکٹرک کار گیم میں اضافہ۔ اس سال ایک اسٹاک دوگنا ہوگیا ہے۔

ایک بیان میں، اس نے کہا کہ وزن میں اضافے کی وجہ "الیکٹرک اور ہائبرڈ بیٹریوں اور کاروں کا سائز بڑھنا ہے۔"

اس نے مزید کہا، "یہ اضافی بوجھ اور آگ کی حفاظت کے بدلتے ہوئے تقاضے صرف نئے کار پارکوں کے لیے نہیں، بلکہ موجودہ ڈھانچے کے لیے بھی ہیں۔"

CNBC سے بات کرتے ہوئے، ادارے کے ایک ساتھی اور مصنف اور نگرانی کنسلٹنٹ کے طور پر رہنمائی میں تعاون کرنے والے Chris Whapples نے کہا کہ مارکیٹ کی کچھ ٹاپ اینڈ ایگزیکٹیو کاریں اور لانگ رینج SUVs اب تین میٹرک ٹن سے زیادہ میں آ رہی ہیں۔

جب جون میں رہنمائی جاری کی گئی تھی، تو بھاری گاڑیوں کے وزن میں کچھ کار پارکس کے ممکنہ گرنے پر زیادہ توجہ مرکوز کی گئی تھی۔

"یہ ایک ایسی چیز ہے جس پر ہمیں غور کرنا ہے، لیکن ہمیں اس کے بارے میں زیادہ گھبراہٹ کا شکار نہیں ہونا چاہیے،" وہپلز نے CNBC کو بتایا۔

"ذہن میں رکھنے والی بات یہ ہے کہ جو نقصان پہنچاتی ہیں، اگر آپ چاہیں تو، وہ بھاری گاڑیاں ہیں - وہ گاڑیاں نہیں جو 40 سال پہلے کی نسبت زیادہ بھاری ہیں لیکن اب بھی کار پارکس کے ڈیزائن کی گنجائش کے اندر ہیں۔" وہ وضاحت کرنے چلا گیا.

انہوں نے کہا کہ آخری قسم کی گاڑیاں اب بھی اکثریت میں ہیں۔ اس کے باوجود، بڑی گاڑیوں کا رجحان کم ہونے کا کوئی نشان نہیں دکھاتا ہے۔

"ہم اب SUVs کی بڑھتی ہوئی تعداد دیکھ رہے ہیں، بڑی ایگزیکٹو کاریں - دونوں فوسل فیولڈ اور بیٹری والی - اور پک اپ ٹرک، جو کہ بہت زیادہ بھاری ہیں۔"

سی این بی سی پرو سے اسٹاک چنیں اور سرمایہ کاری کے رجحانات:

ایک 'غیر معمولی' اسٹاک: ویلیو انویسٹر کا کہنا ہے کہ یہ ویلتھ مینیجر بہت سستا نظر آتا ہے۔

بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرنے والے پورٹ فولیو مینیجر نے خریدنے کے لیے 5 رعایتی عالمی اسٹاک کا نام دیا۔

گولڈمین کا کہنا ہے کہ اس عالمی ترسیلی پلیٹ فارم کے حصص 100 فیصد سے زیادہ بڑھنے کے لیے تیار ہیں

تجربہ کار EM سرمایہ کار مارک موبیئس نے 2 ٹیک جنات کا انکشاف کیا جو کسی بھی پورٹ فولیو کی کلید ہیں۔

پارکنگ گیراج میں ان گاڑیوں کا مجموعی بوجھ بعض حالات میں کچھ چیلنجز پیش کر سکتا ہے۔

"اگر ایک پک اپ نمایاں طور پر اوورلوڈ ہے اور وہ کار پارک کمزور ہے، تو یہ ایک ممکنہ تباہی ہے جو ہونے کا انتظار کر رہی ہے،" وہپلز نے کہا۔ اس لیے منصوبہ بندی اور تیاری کلیدی ہے - اس لیے تازہ ترین رہنمائی۔

"ہم نے کہا، ایک صنعت کے طور پر، ہمیں اپنے کار پارکس کو اصل میں چیک کرنا چاہیے اور اس بات کو یقینی بنانا چاہیے کہ ایسا نہیں ہونے والا ہے،" وہپلز نے کہا۔ "کیونکہ ہم چاہتے ہیں کہ عوام ہمارے کار پارکس اور ساختی انجینئرز پر اعتماد برقرار رکھے۔"

ایسا کرنے کا ایک طریقہ یہ ہے کہ اس بات کو یقینی بنایا جائے کہ گیراج کا ساختی جائزہ لیا جائے۔

"اگر یہ کافی مضبوط نہیں ہے، تو اسے مضبوط کرنے کی ضرورت ہوگی،" انہوں نے مزید کہا۔ "ہو سکتا ہے اسے ہر جگہ مضبوط کرنے کی ضرورت نہ ہو، یہ صرف انفرادی عناصر ہو سکتے ہیں۔"

اگر یہ آپشن "ممنوعہ طور پر مہنگا" نکلا تو Whapples نے کہا کہ ان گیراجوں میں داخل ہونے سے پہلے گاڑیوں کی ممکنہ طور پر اسکریننگ کی جا سکتی ہے۔ ایک اور ممکنہ حل گراؤنڈ فلور پر باقی "ہیوی ویٹ" کو دیکھ سکتا ہے۔

آگ کی حفاظت اور چھڑکنے والے

جب بات الیکٹرک گاڑیوں کی ہو تو، تشویش کا ایک اور شعبہ آگ کی حفاظت سے متعلق ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ اگرچہ EV میں آگ لگنا عام نہیں ہے، لیکن انہیں بجھانا مشکل ہو سکتا ہے۔

وہپلز نے کہا، "حقیقت میں ای وی کی آگ کو بجھانا بہت، بہت مشکل ہے - خاص طور پر اگر بیٹری میں آگ لگی ہو، کیونکہ آپ کے پاس اتنی توانائی ہے جو بند ہے۔"

انہوں نے اس پر روشنی ڈالی کہ ممکنہ طور پر اہم کردار سپرنکلر سسٹم آگے بڑھ سکتے ہیں، خاص طور پر زیر زمین سہولیات میں۔

"اگرچہ چھڑکنے والا نظام کار کی آگ کو نہیں بجھائے گا، لیکن یہ کار پارک کے اندر پھیلنے کی شرح کو کم کر دے گا، اس لیے یہ مسلسل... آگ لگنے والی گاڑی کے ساتھ والی گاڑی کو 'بجھانا'، اور اسے پکڑنے سے روکتا ہے۔ آگ."

اس سے فائر سروس کو سائٹ پر جانے اور شعلوں سے نمٹنے کے لیے وقت ملنا چاہیے۔

CNBC سے مزید حاصل کریں۔ ٹیلیگرام پر بریکنگ نیوز اور اپ ڈیٹس۔

اگرچہ EV میں لگنے والی آگ ایک "پریشانی" ہے، Whapples نے روشنی ڈالی کہ پٹرول استعمال کرنے والی گاڑیوں میں بھی آگ بھڑکنے اور مشکل حالات پیدا کرنے کی صلاحیت ہوتی ہے۔

'ای وی مخالف' نہیں

گاڑیوں کی نئی اقسام اور سائز کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے پارکنگ لاٹس اور گیراجوں کو کس طرح تبدیل کرنے کی ضرورت ہے اس بارے میں بات چیت برطانیہ سے باہر تک پھیلی ہوئی ہے۔

فروری 2023 میں، یورپی کمیشن، EU کی ایگزیکٹیو برانچ، نے ایک ٹاسک فورس کا آغاز کیا جو "ڈھکی ہوئی پارکنگ گیراجوں میں ری چارجنگ پوائنٹس کی فائر سیف تعیناتی" سے متعلق پیش رفت پر مرکوز تھی۔

AVERE، یورپی ایسوسی ایشن برائے الیکٹرو موبیلیٹی، کمیشن کے ساتھ ٹاسک فورس کی شریک قیادت کرتی ہے۔

CNBC کو بھیجے گئے ایک بیان میں، برسلز کے ہیڈ کوارٹر والی تنظیم نے کہا کہ ٹاسک فورس کا مقصد "قومی اور مقامی حکام کو آگ سے حفاظت کو برقرار رکھتے ہوئے احاطہ کار پارکوں میں EVs کے استقبال کے لیے قوانین پر عمل درآمد کرنے میں مدد فراہم کرنا ہے۔"

بیان میں یہ بھی کہا گیا کہ "ای-موبلٹی میں اضافہ … ہمیں موسمیاتی تبدیلیوں کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے اور نئے سوالات لاتا ہے، بشمول وزن اور کار پارکس پر اثرات۔"

انگلینڈ میں ایک سائٹ پر EV چارجنگ اور پارکنگ کے مقامات۔ ہماری سڑکوں پر EVs کی تعداد بڑھ رہی ہے، جو پارکنگ لاٹ ڈیزائن کے لیے چیلنجز اور مواقع پیدا کر رہی ہے۔

ڈانا کینیڈی|آئسٹاک|گیٹی امیجز

دیگر چیزوں کے علاوہ، AVERE نے اسٹیک ہولڈرز کی ایک وسیع رینج پر مشتمل بحث کے قیام کی اہمیت پر زور دیا - پارکنگ آپریٹرز اور فائر فائٹرز سے لے کر EV کے نمائندوں، بیمہ کنندگان اور کمپنیاں جو چارجنگ پوائنٹس تیار اور چلاتی ہیں۔

"تمام عمارتوں کے لیے آگ کی حفاظت اور وزن/سائز میں اضافے سے نمٹنے کے لیے ایک ہی سائز کا کوئی حل نہیں ہے،" اس کے بیان میں کہا گیا ہے۔ "مستقبل کے کار پارکس کے ڈھانچے کو تبدیل کرنا آسان ہے، لیکن موجودہ کار پارکس ایک مختلف چیلنج کی نمائندگی کرتے ہیں۔"

"یہ کہا جا رہا ہے، ہمیں اس بات کو یقینی بنانے کی ضرورت ہے کہ موجودہ عمارتوں کے قوانین میں مناسب توازن تلاش کیا جائے تاکہ پارکنگ آپریٹرز کو آگ کی حفاظت میں اضافہ کرتے ہوئے انہیں مناسب قیمت پر چلانے کی اجازت دی جا سکے۔"

بین الاقوامی توانائی ایجنسی کے مطابق، 2022 میں 10 ملین سے زیادہ الیکٹرک کاریں - ایک ایسی شخصیت جس میں پلگ ان ہائبرڈ اور بیٹری الیکٹرک گاڑیاں شامل ہیں۔

آگے دیکھتے ہوئے، پیرس میں مقیم تنظیم، جسے بہت سے لوگ توانائی کی منتقلی پر ایک اتھارٹی کے طور پر دیکھتے ہیں، کا اندازہ ہے کہ اس سال فروخت ہونے والی پانچ میں سے تقریباً ایک نئی کار برقی ہوگی۔

برطانیہ میں واپس، کرس وہپلز بڑی تصویر کو دیکھنے کے خواہشمند تھے۔ انہوں نے کہا، "انسٹی ٹیوشن آف سٹرکچرل انجینئرز، اور میں خاص طور پر، EV مخالف نہیں ہیں۔"

"ہم واقعی EVs اور پورے بورڈ میں گاڑیوں کے سائز میں عمومی اضافے سے نمٹنے کے لیے نئے کار پارکس کو سہولت فراہم کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔"

"جیسے جیسے دنیا الیکٹرک گاڑیوں اور بڑی کاروں کو اپنا رہی ہے، پارکنگ گیراج کو نئے چیلنجز کا سامنا ہے۔ ہمارے جدید ترین ای وی فیوز کپ ہیں

اس ابھرتی ہوئی زمین کی تزئین میں حفاظت اور کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ گاڑی کے سائز اور وزن میں اضافے کے ساتھ، ہمارے فیوز کپ ان جدید پارکنگ سہولیات کے لیے درکار قابل اعتماد اور تحفظ فراہم کرتے ہیں۔ ہم آگ کی حفاظت کی اہمیت کو سمجھتے ہیں اور برقی نقل و حرکت میں منتقلی کی حمایت کرنے کے لیے پرعزم ہیں۔