سپرکیپیسٹر - ریل ٹرانزٹ انرجی سٹوریج سسٹم

ریل ٹرانزٹ انرجی سٹوریج سسٹم کے طور پر سپر کیپیسٹر ز بریکنگ انرجی ریکوری اور وولٹیج سٹیبلائزیشن کا کردار ادا کرسکتے ہیں۔ ماہرین نے نشاندہی کی کہ شہری ریل گاڑیوں کی توانائی کی کھپت میں ٹریکشن توانائی کی کھپت 90 فیصد ہے اور گاڑیوں کے معاون آلات توانائی کی کھپت 10 فیصد ہے۔ اگر مناسب اقدامات کیے جائیں مثلا گاڑیوں کے آپریشن کا معقول انتظام اور سپر کیپیسٹر جیسے انرجی مینجمنٹ آلات کا استعمال، تو بجلی کی کھپت کا 40 فیصد بجلی کی فراہمی کے نظام کو واپس کھلایا جا سکتا ہے جب گاڑی تیز رفتار گاڑی کی فراہمی کے لئے بریک لگا رہی ہو۔ چونکہ وولٹیج میں اتار چڑھاؤ ٹرین کے شروع ہونے اور بریک لگنے پر ہوگا، اگر مناسب انرجی مینجمنٹ آلات استعمال کیے جائیں تو گرڈ وولٹیج کے اتار چڑھاؤ کو کم کیا جاسکتا ہے جس سے بجلی کی فراہمی کا معیار بہتر ہوتا ہے۔

عام طور پر شہری ریل گاڑیوں میں طویل عرصے سے چلنے والی مائلیج اور اعلی حفاظتی ضروریات ہوتی ہیں اور ان کے لیے توانائی ذخیرہ کرنے کے اجزاء کی زیادہ اعتماد اور کارکردگی کی ضرورت ہوتی ہے۔ ماہرین کے مطابق شہری ریل گاڑیوں کی ڈیزائن کردہ سروس لائف 30 سال ہے جو عام بس گاڑیوں سے تقریبا تین گنا زیادہ ہے۔ سپرکیپیسٹرز کی سائیکل کی زندگی لمبی ہوتی ہے اور بیٹریوں کے مقابلے میں زیادہ قابل اعتمادی ہوتی ہے، اور وہ بتدریج احسان حاصل کر رہے ہیں۔

چائنا انفارمیشن انڈسٹری رپورٹ کے تجزیے کے مطابق عالمی ریل ٹرانزٹ مارکیٹ میں چین، امریکہ اور روس ریل ٹرانزٹ آلات کی صنعت کے لئے تین اہم ترین منڈیاں ہیں؛ ریل ٹرانزٹ کی بہت بڑی مانگ؛ ریل ٹرانزٹ کے شعبے میں سب سے مضبوط ممالک میں جرمنی، فرانس، کینیڈا اور جاپان شامل ہیں۔