بیلناکار لتیم آئن بیٹری اور مربع لتیم آئن بیٹری کے درمیان فرق

بیلناکار لتیم آئن بیٹری اور مربع لتیم آئن بیٹری کے درمیان فرق

ٹرنری لتیم آئن بیٹریاں تین پیکیجنگ شکلیں رکھتی ہیں: بیلناکار لتیم آئن بیٹریاں، مربع لتیم آئن بیٹریاں اور نرم پیک لیتھیم آئن بیٹریاں۔ بیلناکار بیٹریاں اور مربع بیٹریاں زیادہ تر سٹیل یا ایلومینیم سے بنی ہیں، اور نرم پیک بیٹریاں ایلومینیم پلاسٹک فلم سے بنی ہیں۔ سلنڈرکل ٹرنری لتیم بیٹریاں اور مربع ٹرنری لتیم بیٹریوں میں کیا فرق ہے؟

1. توانائی کی کثافت کا تناسب

توانائی کی کثافت کا تناسب بیٹری کے فی یونٹ وزن کی صلاحیت سے مراد ہے۔ موجودہ گھریلو مین اسٹریم 18650 (1.75AH) کے مطابق، بیلناکار مونومر کی توانائی کی کثافت کا تناسب 215WH/Kg تک پہنچ سکتا ہے، اور مربع مونومر کی توانائی کی کثافت کا تناسب 50AH کی بنیاد پر 205WH/Kg تک پہنچ سکتا ہے۔ 18650 کی سسٹم گروپنگ کی شرح تقریباً 60 فیصد ہے، اور مربع تقریباً 70 فیصد ہے۔ (سسٹم گروپنگ کی شرح کا تصور باکس میں ہیمز ڈالنے کے لیے کیا جا سکتا ہے، اور مربع ہیمز کے درمیان فاصلہ کم ہے، اس لیے سسٹم گروپنگ کی شرح زیادہ ہے۔)

اس طرح، 18650 بیٹری پیک سسٹم کی توانائی کی کثافت کا تناسب تقریباً 129WH/Kg ہے، اور مربع بیٹری پیک سسٹم کا توانائی کی کثافت کا تناسب تقریباً 143WH/Kg ہے۔ مستقبل میں، جب توانائی کی کثافت کا تناسب 18650 اور مربع مونومر ایک جیسا ہو جائے گا، تو زیادہ گروپ بندی کی شرح کے ساتھ مربع لیتھیم بیٹری پیک کے زیادہ واضح فوائد ہوں گے۔

2. میگنیفیکیشن

چارج/ڈسچارج کی شرح=چارج/ڈسچارج کرنٹ/ریٹیڈ صلاحیت، ریٹ جتنی زیادہ ہوگی، بیٹری کے ذریعے چارج کرنے کی رفتار اتنی ہی تیز ہوگی۔ چین میں تیار کی گئی مرکزی دھارے کی افقی توانائی کی قسم کی بیٹری 18650 تقریباً 1C ہے، اور مربع تقریباً 1 تک پہنچ سکتا ہے۔{5}}C (تھرمل مینجمنٹ کو سنبھالنے کی ضرورت ہے)، جو کہ ابھی بھی 3C سے کچھ فاصلے پر ہے جو کہ پالیسی ہے۔ ہدف تاہم، یہ مکمل طور پر ممکن ہے کہ مربع مینوفیکچرنگ کا عمل طے شدہ ہدف 3C کو حاصل کرنے کے لیے زیادہ سے زیادہ کامل ہو جائے۔

3. سائیکل زندگی

1C چارج اور 1C ڈسچارج کے 2000 چکروں کے بعد، بہترین مربع خلیات کی بقیہ صلاحیت اب بھی 80 فیصد تک پہنچ سکتی ہے، جبکہ بہترین 18650 خلیوں کی صلاحیت صرف 70 فیصد ہے۔ یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ مربع بیٹری کی سائیکل لائف 18650 کی بیٹری سے بہتر ہے۔

4. مستقل مزاجی

بیٹری سیلز کی مستقل مزاجی بیٹری سیل کمپنیوں کے لیے سب سے بڑا درد سر ہے۔ ہمارے صارفین کے لیے، بیٹری سیلز کی تعداد جتنی زیادہ ہوگی، مستقل مزاجی کو کنٹرول کرنا اتنا ہی مشکل ہوگا۔ یہ فرض کرتے ہوئے کہ سیل کی خرابی کی شرح 1 میں سے ایک ہے00,000، گول سیل بیٹری پیک 7،000 18650 سیلز اور مربع سیل پر مشتمل ہے۔ بیٹری پیک 250 سیلز پر مشتمل ہے۔ عیب دار مصنوعات کے بغیر بیٹری پیک کو اہل سمجھا جاتا ہے۔ پھر راؤنڈ سیل بیٹری پیک کی پاس کی شرح 0.99999^7000=93.2 فیصد ہے، اور مربع سیل بیٹری پیک کی پاس کی شرح 0.99999^245=99.7 فیصد ہے۔ بلاشبہ، بیٹری کی مستقل مزاجی کا نظریاتی علم اس سے کہیں زیادہ پیچیدہ ہے۔ یہاں، پائیک نے یہ دکھانے کے لیے صرف ایک مثال پیش کی ہے کہ اسکوائر سیل بیٹری پیک کا استعمال ایک بڑی واحد صلاحیت اور چھوٹی تعداد کے ساتھ مستقل مزاجی کو کنٹرول کرنے کے لیے زیادہ موزوں ہے۔

5. مینوفیکچرنگ لاگت

مینوفیکچرنگ لاگت میں مواد کی لاگت، سازوسامان کی لاگت، مصنوعی ہائیڈرو الیکٹرک فیلڈ کی لاگت اور غیر مرئی معاون مواد کی لاگت شامل ہے۔ اس وقت، مرکزی دھارے کے اداروں کی 18650 کی جامع لاگت کو تقریباً 0.5 یوآن/WH پر کنٹرول کیا جا سکتا ہے، اور مربع شکل کی جامع قیمت تقریباً 0.8 یوآن/WH ہے۔

نئی انرجی گاڑیوں کی صنعت کے عروج سے پہلے، 18650 سیل بڑے پیمانے پر مختلف شعبوں جیسے الیکٹرانک مصنوعات اور صنعتی آلات میں استعمال ہوتے رہے ہیں۔ تاہم 18650 سیل کی واحد صلاحیت نسبتاً کم ہے جو کہ الیکٹرک گاڑیوں کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے کافی نہیں ہے، اس لیے ٹیسلا نے 21700 ماڈل تیار کیا ہے۔ اس وقت، آلات کی اعلیٰ درجے کی آٹومیشن وہ جگہ ہے جہاں بیلناکار ادارے مزدوری کے اخراجات کو سب سے زیادہ بچا سکتے ہیں، لیکن سلنڈروں کی پیداوار اور فروخت کا سلسلہ بہت پختہ ہے، اور کمپریشن کے لیے تقریباً کوئی گنجائش نہیں ہے۔

مربع خلیات کے لیے سائز اور الیکٹروڈ موٹائی میں بہتری کے لیے اب بھی کافی گنجائش موجود ہے۔ سائز کے لحاظ سے، وہ بڑے اور بڑے ہو رہے ہیں. ابتدائی 20AH سے موجودہ 50AH بیچ کی مصنوعات مارکیٹ میں نظر آتی ہیں۔ صلاحیت جتنی زیادہ ہوگی، WH لاگت اتنی ہی کم ہوگی، اس لیے یہ مکمل طور پر ممکن ہے کہ جب بڑی گنجائش والے مربع کو بڑے پیمانے پر تیار کیا جائے تو لاگت ایک جیسی ہوگی۔